Bouwput A1 Dit is niet één brug over het kanaal, het zijn er drie

WEESP - Als er aan de ene kant van de pijler een meter wordt gebouwd, dan volgt aan de andere kant ook een meter. Zo, balancerend vanaf de basis, wordt er over het Amsterdam-Rijnkanaal naar elkaar toegewerkt bij de nieuwe verbindingsbrug A1-A9.

De nieuwe brug is een van de grote werken van Rijkswaterstaat voor de verbreding van de A1 waar het WeesperNieuws een bezoek aan brengt. Werk van Almere tot Amsterdam. Op dit moment de grootste bouwput van Nederland. Door de brug vanaf de twee kanten van het Amsterdam-Rijnkanaal naar elkaar toe te bouwen, heeft het scheepvaartverkeer geen last van het werk. Eigenlijk zijn het drie bruggen die gebouwd worden, een voor het verkeer van de A1 naar de A9, een voor het verkeer de andere kant op en een voor de wisselstrook.

De brugdelen over het kanaal komen elke dag vijf meter naar elkaar toe. De delen van de eerste brug moeten elkaar in juni raken. De andere bruggen volgen de maanden daarop. Voor de kerst moet de ruwe brug af zijn en is er door de aannemer een borrel beloofd.

Volgende week: een kijkje bij het nieuwe aquaduct bij Muiden.