Door heel Weesp onderzoekt de gemeente alles over parkeren en de emoties daaromheen.
Door heel Weesp onderzoekt de gemeente alles over parkeren en de emoties daaromheen. Foto: Christian Pfeiffer

Is er een parkeerprobleem? Moeten we er iets aan doen?

WEESP - Nooit werd het parkeren zo nauwgezet onderzocht als nu. Want: zijn er parkeerproblemen? En als die bestaan, hoe definieer je die? Wat voor de ene Weesper als heel druk kan voelen, is voor de andere Weesper betrekkelijk rustig. En dan hebben we het over het wegzetten van je fiets nog niet gehad.

door Christian Pfeiffer

Op dit moment worden alle autoparkeerplaatsen, fietsenrekken en het gebruik daarvan in kaart gebracht. Door heel Weesp, dus niet alleen in de binnenstad. Ook krijgen alle Weespers binnenkort een brief in de bus waarin wordt gevraagd mee te doen met een enquête over parkeren. Donderdag (11 mei) is er een inloopavond voor alle Weespers op het stadhuis en last but not least lopen er deze week marktonderzoekers door Weesp om inwoners aan te spreken over parkeren.
"Dat maakt het allemaal enorm groot. Het is meer een soort mobiliteitsonderzoek, want we willen alle facetten van het parkeren in kaart brengen. Van het parkeren van de auto tot de fiets. Van het gebruik van de parkeerplaatsen voor boodschappen en het parkeren voor je huis tot forensen die hier hun auto parkeren om op de trein stappen", zo vertelt wethouder Astrid Heijstee.

Al die onderzoeken en gesprekken leiden tot een enorm document waarin alle informatie staat. Dat zijn de harde cijfers aan de ene kant en de emotie aan de andere kant. Want een binnenstadbewoner die een half uur moet zoeken naar een parkeerplaats spreekt al snel over een parkeerprobleem, maar is dat straks ook in cijfers te zien? Andersom kan natuurlijk ook: misschien vindt die binnenstadbewoner dat half uurtje zoeken geen enkel probleem, maar blijkt er alleen cijfermatig een tekort.

Voor dit grote onderzoek worden alle visies die er op het stadhuis zijn op het gebied van duurzaamheid en de toekomst (structuurvisie) ook weer doorgebladerd. Er moet bijvoorbeeld ook ruimte worden geboden aan laadpalen met parkeerplekken voor elektrische auto's.
Die berg informatie wordt dan deze zomer verwerkt tot een visie "Als we het probleem in kaart hebben gebracht, stel dat er een probleem is, dan kunnen we ook met oplossingen komen en met een visie op het verkeer in Weesp", zo legt wethouder Heijstee uit.
"Misschien willen we de auto wel meer gaan weren in het centrum en Weespers stimuleren om vaker de fiets te pakken. Misschien willen we wel een grote parkeergelegenheid buiten het centrum maken. Allemaal ideeën die al langer rondzingen op het stadhuis, maar waarbij de cijfermatige onderbouwing ontbreekt."

Weesp en parkeren, dat is in het verleden nogal eens een explosieve combinatie gebleken. Zo sneuvelden enkele jaren geleden nog het plan voor vergunningparkeren in de binnenstad en werd het plan voor dwarsparkeerplekken op de Achtergracht tot aan de rechter toe bevochten. Door zo veel mogelijk informatie vooraf, moet dit worden voorkomen.

Er is een verschil tussen cijfers en emotie bij dit onderwerp