Het oude spoor eruit, nieuwe rails erin.
Het oude spoor eruit, nieuwe rails erin. Foto: ProRail

Mega-operatie aan het spoor afgerond, treinen rijden weer

WEESP Wie met de trein wil, kan weer zonder eerst de reisplanner te checken op pad. De werkzaamheden rond station Weesp, die het treinverkeer deze zomer grotendeels lam hebben gelegd, zijn achter de rug.

Richting het Gooi reden geen treinen omdat ProRail bij station Naarden-Bussum een mega-operatie uitvoerde. Het station werd aangepakt en de bovenleiding, wissels en sporen werden vernieuwd. Meteen werden er passages gemaakt aan de rand van het Naardermeer, waardoor ook fietsers en voetgangers de drukke spoorlijn veilig kunnen passeren. In de afgelopen weken werd er ook richting Diemen aan het spoor gewerkt. Ook hier werden rails, wissels en bovenleidingen vernieuwd. Deze werkzaamheden waren al eerder afgerond. Afgelopen maandag kwam ook de dienstregeling richting het Gooi weer op gang. "Over spiksplinternieuwe sporen, overwegen, faunapassages en een onderdoorgang voor wandelaars en fietsers. Reizigers liepen over de gloednieuwe tegelvloer in de stationshal. Met een lekkernij van ProRail en NS als dank voor hun geduld. Want 23 dagen geen treinen is niet niks!", meldt ProRail. De operatie vergde veel voorbereiding en is keurig op tijd afgerond. Dat was een compliment waard van wethouder Eijbersen van de gemeente Gooise Meren. Over het hoe en waarom meldt ProRail: "Het wordt steeds drukker op het Nederlandse spoor. Om ruimte te maken voor meer en snellere treinen moet ProRail het spoor zo efficiƫnt mogelijk inrichten. Na de werkzaamheden bij Naarden-Bussum kunnen treinen harder rijden, 130 kilometer per uur in plaats van 80. Dat levert forse tijdwinst op."

Als gevolg van een ongeval bij Bussum was het treinverkeer op dit traject maandagmiddag tijdelijk gestremd.