Ingezonden door lezers: fusie en binnenstad
Fusie
De fusie met Amsterdam moet in 2022 een feit zijn. Om die datum te halen moet nog dit jaar overeenstemming bereikt worden over belangrijke bestuurlijke punten. Hier gaat het vooral om een werkzame inrichting van het lokale bestuur, zodat na de fusie blijvend serieuze invloed kan worden uitgeoefend op besluiten die Weesp aangaan. Allerlei opties over die inrichting schijnen bekeken te worden; saillant is dat Amsterdam steeds gezegd zou hebben dat Weesp de ruimte krijgt om ‘het experiment’ aan te gaan. Dan zal het van extra groot belang zijn dat Weesp zich van de goede/daadkrachtige/bestuurlijk-capabele/creatieve kant laat zien, wil Amsterdam niet op die woorden terugkomen en Weesp gaat zien als simpele extensie van de Bijlmer. Het is dus van het grootste belang dat Weesp komt met sterke en praktisch uitvoerbare ideeën over bestuurlijke kwesties, waarop van de hoofdstad verlangd mag worden dat zij de bereidheid toont de macht (groten)deels over te dragen aan de (Weesper) burger. De vraag is of Amsterdam dat überhaupt zal doen. In Het Parool las ik dat dit vergelijkbaar zou zijn met het vragen aan een peuter om zijn favoriete knuffel af te staan. Ik houd mijn hart vast.
Weesp, Daan van den Wall Bake
Onze binnenstad
Vele jaren is er beloofd door de politiek dat onze binnenstad gespaard wordt voor het zware verkeer. De eerste belofte c.q. toezegging kwam al in het voorjaar 2006. De Aetsveldselaan naar de Van Houtenlaan geblokkeerd. Geprotesteerd, het antwoord was "tijdelijk". Dus al het verkeer werd netjes de binnenstad doorgeleid. Maar er kwam geen rem op tempo en/of tonnage. Ros maar lekker door. Dit tijdelijke karakter werd 11 jaar later verbroken door een aangenomen motie van het CDA voor onderzoek naar belastend vrachtverkeer door de binnenstad. De enquête werd gehouden onder winkeliers, ondernemers, loonwerkers en agrariërs van de 's-Gravelandseweg. De uitkomst: u kunt het niet bedenken, niet wenselijk, een mooi resultaat na 13 jaar klagen en diverse monumenten tot slopershoogte te hebben gebracht. Dit alles met het excuus dat er geen ambtelijke capaciteit voor is. Maar gelukkig voor de centrumbewoners hebben we wel binnen twee jaar de terrassennota erdoorheen gejast. Chapeau. U mag ook eens proberen om vanaf de Slijkstraat over de Oudegracht naar het Grote Plein te lopen en verder naar het Achter 't Vosje. U mag ook nog kiezen over de stoep of over de rijweg. Ik zeg niet dat het lukt, maar u kunt het proberen. Dan merkt u wat het zware verkeer voor 'onze' historische binnenstad betekent.
Ferd. Vermeulen
