Het scharniergebied tussen Rijnkade en Amstellandlaan schreeuwt om herontwikkeling, aldus vinden veel bewoners.
Het scharniergebied tussen Rijnkade en Amstellandlaan schreeuwt om herontwikkeling, aldus vinden veel bewoners.

Op veel plekken wordt te snel gereden

Politiek

Onder de Weespers zit veel venijn ten aanzien van veel te snel rijdend verkeer. Dit blijkt uit een aantal zienswijzen die zijn ingediend op het Mobiliteitsplan 2021-2046. Vooral de Flevolaan wordt als probleem ervaren, onder andere vanwege illegale straatraces. 

Morgenavond wordt het Mobiliteitsplan 2021-2046 tijdens een extra SOV-vergadering behandeld en het is dan altijd maar afwachten of de politieke partijen nog met wijzigingen komen. Hoe dan ook zullen dat dan hoogstwaarschijnlijk kleine ingrepen zijn, want een aantal zaken ligt wel vast. Het belangrijkste uitgangspunt is dat de auto wordt teruggedrongen ten faveure van fietsers en voetgangers (grote delen van Weesp worden ingericht ingericht als 30 km/uur-zone).

Zienswijzen

Het Mobiliteitsplan is onder andere samengesteld aan de hand van zienswijzen die door bewoners zijn ingediend en uit de beantwoording blijkt dat, zoals was te verwachten, een aantal daarvan wel en een aantal niet wordt gehonoreerd.
Laten we beginnen bij de vra..