
Weesp twee keer opgeschrikt: bommen uit WOII duiken op
WEESP Bij werkzaamheden aan de nieuwe brug bij Fort Ossenmarkt is op 6 mei een zware vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog aangetroffen aan de Lange Muiderweg. Het ging om een zogenoemde 500-ponder. De vondst leidde tot een grootschalige inzet van hulpdiensten en tijdelijke afsluitingen in Weesp.
De bom werd ontdekt tijdens graafwerkzaamheden. Uit voorzorg moesten bewoners van woonarken in de directe omgeving hun woning verlaten. Bewoners van de Spoorstraat hoefden niet te evacueren. Hulpdiensten verzamelden zich op het terrein van hockeyvereniging MHC Weesp, terwijl de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) het explosief veiligstelde.
De impact op het verkeer was groot. De Lange Vechtbrug en de ’s-Gravelandseweg tot aan de manege werden afgesloten, net als de spoortunnel. Ook het treinverkeer van en naar station Weesp lag tijdelijk stil. In de loop van de middag werden de wegen weer vrijgegeven. De bom is onder begeleiding vervoerd naar het westelijk havengebied van Amsterdam, waar deze door de EOD gecontroleerd tot ontploffing is gebracht. Volgens de EOD kon het explosief door snel handelen van alle betrokken partijen veilig worden geïdentificeerd en afgevoerd.
Een dag later, op 7 mei, werd op dezelfde locatie opnieuw een explosief aangetroffen. Deze vondst zorgde voor minder ontregeling. Het gebied werd kortstondig afgezet binnen een straal van ongeveer 100 meter, maar trein- en bootverkeer konden doorgaan. Volgens de politie was snel duidelijk dat er geen direct gevaar was. Het object is meegenomen door de EOD om onschadelijk te worden gemaakt.
De vondsten passen in een geschiedenis van explosieven in de Weesper bodem. Op de bommenkaart van de gemeente staan meerdere ‘verdachte’ locaties waar nog niet-ontplofte munitie kan liggen. Vooral rond de spoorbrug over de Vecht is dat al decennia bekend. Zo werd in 2011 nog een zware vliegtuigbom aangetroffen bij baggerwerkzaamheden, en ook in eerdere jaren zijn onderdelen van explosieven gevonden. Hoewel de kans klein is dat dergelijke explosieven spontaan afgaan, is voorzichtigheid nodig bij werkzaamheden in de grond. Aannemers zijn verplicht vooraf de bommenkaart te raadplegen.
Extra voorzichtigheid is nodig bij werkzaamheden in de grond nabij de spoorbrug