In vijf stappen worden alle rijbanen van de Gaasperdammertunnel in gebruik genomen. Dat is uiteindelijk helemaal klaar in 2026, als ook de wisselbaan open kan. Maar al ver daarvoor, in de planning oktober dit jaar, is het grootste deel van de tunnel - vier tunnelbuizen met in totaal tien rijstroken - in gebruik, is de huidige A9 leeg en kan het park op het tunneldak worden aangelegd.

Stap 1

Dit voorjaar gaan als eerste de buis voor lokaal verkeer en de buis voor doorgaand verkeer open, komend uit de richting van knooppunt Diemen. Nog niet alle op- en afritten zijn al beschikbaar. Richting de A1 Hengelo/Groningen/Almere rijden we dan nog op de huidige A9.